目前，市場一半以上貿(mào)易商均有冬儲操作，社會庫存緩慢回升。總的來看，鋼廠利潤已接近虧損邊緣或者已經(jīng)出現(xiàn)微 虧，加之節(jié)前運(yùn)輸受限影響原料到貨，不排除部分鋼企后期停產(chǎn)可能，價(jià)格向下調(diào)整的空間將非常有限，短期或維持堅(jiān)挺運(yùn)行。

2020年，在國家積極的財(cái)政政策和穩(wěn)健的貨幣政策等一系列促投資、穩(wěn)增長政策作用下，“兩新一重”領(lǐng)域建設(shè)發(fā)力，基建和房地產(chǎn)等投資保持較快增長，同時(shí)，機(jī)電產(chǎn)品出口快速增長拉動鋁合金橋梁護(hù)欄間接出口增加，帶動我國建筑、機(jī)械、能源等行業(yè)鋁合金橋梁護(hù)欄消費(fèi)量保持良好增長態(tài)勢，拉動鋁合金橋梁護(hù)欄整體消費(fèi)量較快增長。

著眼于市場需求變化，加大科技創(chuàng)新，加強(qiáng)工藝技術(shù)研發(fā)，不斷推動產(chǎn)品質(zhì)量升級和結(jié)構(gòu)優(yōu)化；通過提升技術(shù)創(chuàng)新能力，打造上下游高度協(xié)同的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，引領(lǐng)創(chuàng)造新需求，形成供給創(chuàng)造需求的更高水平動態(tài)平衡，始終保持在市場中的主動地位。

上一：鋁合金橋梁護(hù)欄?市場處于有價(jià)無市的狀態(tài)

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